| NEUSPEED フロントロアアームブッシュ |
| 2005.12 |
NEUSPEEDのフロント用ロアアームブッシュです。パッケージには別の社名らしき物が書いてありますが気にしない(笑)GOLF3専用の販売は無く GOLF2用を小加工で取付けするらしいのですが、説明聞いてもよく解りません。バラせは解るでしょ(爆) 材質はウレタンかな?ノーマルはアームのリア側取付け部がゴムで、これが多少動く事でステアリングのシビアさを低減されていると思いますが、長期間乗っているとリア側のブッシュはへたり1G状態でもタイヤを左右に振ると結構動きます。 |
問題の?リア取付け部カラーが位置決め用に若干飛び出ています。対策はブッシュ側のウレタンを削るか、サブフレーム側のこのカラーを削るか??確かニュウスピードの方は「ウレタンを若干削って・・・」と、言っていたような??? ・・・・・・・ |
で、いじろうはこのサブフレーム側のカラーをベルトサンダーでスッキリ削りました(笑問題はここから、ロアアーム側の純正ブッシュ抜き取りですが、ゴムをドリルでぶった切って・・・カラーにエアソーで切り目を入れて・・・・・・最後はタガネで叩いて取りました!(爆 新しいブッシュの挿入はフロント側は簡単に入ります。リア側はプレスで軽く押さえると入っていきますよ すいません。一心不乱で作業したので画像がありません・・・ |
新しい強化ブッシュを手に入れたロアアーム♪でも、これからが更に大変!車に組みつけて「ハイ終わり」じゃぁないんです。アームを外す際にサブフレームの固定ボルトを緩めているし、ブッシュが新しくなっているのでアライメントが大きく狂ってるはずなので、それをまた調整してあげないといけません(^^; アライメントの調整は次回詳しく説明しますね インプレ コレ確実に効きます♪余計なトー変化が無くなるのでハンドリングがかなり良くなりましたよ!正直アッパーマウントの強化よりハッキリとその変化を楽しめます。タイヤがグリップするので多少ステアリングは取られますがいじろう的にはこっちの方が全然イイです。足の雰囲気大きく変りました このブッシュ自体は確か6000〜7000円程度の物でしたが、交換作業がカナリ大変です。ショップで幾らぐらい工賃掛かるのか知りませんが、「10000円出すから交換してっ」て頼まれてもいじろうは2度とやりません!(爆) |