タイヤの偏消耗

2002.9

独特なリアの粘りはＧＯＬＦらしい乗り味で好きですが この形状にも欠点が多々あり、代表的なものの一つである、リアタイヤの偏磨耗を紹介します。 純正タイヤを定期的にローテーションするぶんには特に気になりませんが、問題はタイヤブロックの大きいタイアをリアに使用するとタイヤの内側が極端に偏消耗します。写真で分かればいいですが、なんとタイヤの内減りだけではなく段々にブロックが偏磨耗してしまいます。（通称：山切りカット?!） こうなってしまってはあとの祭り、この偏磨耗したリアタイヤをフロントに持ってくると、しばらくは低走行時のゴトゴト感、異常なまでのタイヤロードノイズに悩まされます。 最近流行のコンホート系のタイヤなら少しは症状が軽いかもしれませんが、ハイブリップタイプでタイヤブロックが大き目のタイヤは、まめにローテーションをしておかないと後で痛い目にあいますので注意が必要です。 こうなる原因はやっぱり超安定思考のトーとキャンバーのせいなんでしょうね・・・

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